May | |
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25 - Monday | Webinar: le principali novità fiscali per contrastare gli effetti del Covid19 |
20 - Wednesday | Ruolo e funzioni dei cluster marittimi al centro di un webinar |
19 - Tuesday | In onda la sicurezza del progetto SAFE |
18 - Monday | Il sito per le attività di orientamento di Navigando |
06 - Wednesday | Posticipato il webinar sulle strategie di exit management |
March | |
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12 - Thursday | Webinar per imprese e investitori del settore marittimo: appuntamenti di marzo e aprile |
11 - Wednesday | Verso una Strategia Regionale 2021-2027 |
10 - Tuesday | Chiudiamo temporaneamente la nostra sede, ma non la nostra attività! |
January | |
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13 - Monday | Progetti di ricerca e sviluppo: due nuove partenze |
13 - Monday | Master in interior design: lezioni al via a Monfalcone |
13 - Monday | Programma di webinar per PMI e investitori nel settore marittimo |
L’obiettivo del progetto METRO (Maritime Environment-friendly TRanspOrt systems) è il miglioramento della sostenibilità ambientale del trasporto marittimo, con riferimento specifico alle rotte turistiche nell’area Nord-Adriatica. Questo grazie all’applicazione delle più moderne tecnologie nel campo dell’energia elettrica e dei sistemi a bordo nave, al pari dello sviluppo integrato dei servizi e della logistica al loro servizio. La cooperazione tra le Università di Trieste e di Rijeka, Wärtsilä Italia SpA, il cantiere navale Tehnomont di Pola, l’Agenzia di sviluppo territoriale dell’Istria e l’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, renderà possibile proporre soluzioni integrate per il trasporto di beni e persone nell’area di interesse, che promuovano la multimodalità, l’uso di soluzioni eco-innovative, e lo sviluppo sostenibile del settore e del suo indotto.
In particolare l’Università di Trieste (Dipartimento di Ingegneria e Architettura), partecipa in qualità di Lead Partner, mettendo in campo le competenze nel settore dell’ingegneria dell’energia elettrica e dei sistemi e nel settore dell’ingegneria navale, assieme alla spiccata multidisciplinarietà che da sempre caratterizza l’approccio alla ricerca applicato dai laboratori D-ETEF (Digital Energy Transformation & Electrification Facility) e ISD (Integrated Ship Design).
Se vuoi saperne di più sul progetto METRO e sulle novità nel campo del trasporto marittimo sostenibile, visita il sito di progetto SITO DI PROGETTO e iscriviti alla newsletter dal PRESENTE LINK!
L’obiettivo del progetto METRO (Maritime Environment-friendly TRanspOrt systems) è il miglioramento della sostenibilità ambientale del trasporto marittimo, con riferimento specifico alle rotte turistiche nell’area Nord-Adriatica. Questo grazie all’applicazione delle più moderne tecnologie nel campo dell’energia elettrica e dei sistemi a bordo nave, al pari dello sviluppo integrato dei servizi e della logistica al loro servizio. La cooperazione tra le Università di Trieste e di Rijeka, Wärtsilä Italia SpA, il cantiere navale Tehnomont di Pola, l’Agenzia di sviluppo territoriale dell’Istria e l’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale, renderà possibile proporre soluzioni integrate per il trasporto di beni e persone nell’area di interesse, che promuovano la multimodalità, l’uso di soluzioni eco-innovative, e lo sviluppo sostenibile del settore e del suo indotto.
In particolare l’Università di Trieste (Dipartimento di Ingegneria e Architettura), partecipa in qualità di Lead Partner, mettendo in campo le competenze nel settore dell’ingegneria dell’energia elettrica e dei sistemi e nel settore dell’ingegneria navale, assieme alla spiccata multidisciplinarietà che da sempre caratterizza l’approccio alla ricerca applicato dai laboratori D-ETEF (Digital Energy Transformation & Electrification Facility) e ISD (Integrated Ship Design).
Se vuoi saperne di più sul progetto METRO e sulle novità nel campo del trasporto marittimo sostenibile, visita il sito di progetto SITO DI PROGETTO e iscriviti alla newsletter dal PRESENTE LINK!
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