Si è svolto a Zara l’evento conclusivo di TransH2 – Transition to Hydrogen Fuelled Cross-Border Sea-Mobility, progetto finanziato dal Programma Interreg Italia-Croazia 2021-2027 che, negli ultimi 30 mesi, ha riunito partner italiani e croati con l’obiettivo di esplorare il potenziale dell’idrogeno nella decarbonizzazione del trasporto marittimo nell’area adriatica. 

Per M.A.R.E. TC FVG, TransH2 ha rappresentato un importante percorso di collaborazione, condivisione delle competenze e crescita, sviluppato insieme ai soci Navalprogetti e Università degli Studi di Trieste, con il supporto della Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia, partner associata del progetto. 

Dai concept alle prospettive applicative
Il progetto ha prodotto risultati concreti per avvicinare la transizione energetica del settore marittimo a scenari applicativi reali. Tra i principali risultati: 

• una strategia transfrontaliera per favorire la diffusione dell’idrogeno nel settore marittimo; 

• studi di fattibilità e casi pilota relativi a rotte dell’Adriatico; 

• concept di imbarcazioni a basse e zero emissioni alimentate a idrogeno; 

• analisi delle infrastrutture portuali necessarie per il rifornimento, anche in connessione con l’ecosistema della North Adriatic Hydrogen Valley; 

• attività di formazione, coinvolgimento degli stakeholder e cooperazione finalizzate a garantire continuità ai risultati oltre la durata del progetto. 

La conferenza finale ha confermato quanto la cooperazione tra imprese, mondo della ricerca, istituzioni e territori sia fondamentale per trasformare analisi, studi di fattibilità e concept tecnici in future opportunità di investimento, innovazione industriale e sviluppo della filiera. 

In questo contesto, il Friuli Venezia Giulia si conferma protagonista della transizione energetica, grazie a un ecosistema regionale capace di mettere in rete competenze industriali, progettualità europee e visione strategica. 

Il contributo di M.A.R.E. TC FVG
Nell’ambito di TransH2, M.A.R.E. TC FVG ha contribuito a rafforzare il dialogo tra ricerca, industria, istituzioni e territorio, concentrando le proprie attività sul networking tecnologico, sul trasferimento di conoscenze, sul coinvolgimento degli stakeholder e sull’individuazione di possibili traiettorie future di cooperazione. 

Tra le principali attività realizzate dal Cluster: 

• l’organizzazione, con il supporto del Maritime CleanTech Cluster norvegese e Innovation Norway, di una study visit in Norvegia dedicata alle buone pratiche e alle soluzioni sviluppate per l’impiego dell’idrogeno nel trasporto marittimo; 

• la realizzazione di un workshop ibrido rivolto alla rete di collaborazione sul trasporto marittimo a idrogeno, dedicato a strategie politiche e di investimento, innovazione tecnologica, sicurezza e best practice; 

• il contributo, insieme all’Università degli Studi di Trieste e a Navalprogetti, allo sviluppo dei casi pilota e delle soluzioni tecniche per il trasporto passeggeri alimentato a idrogeno; 

• lo sviluppo degli studi di fattibilità per stazioni di rifornimento a idrogeno nei porti pilota di Spalato, Zara e Trieste, secondo un approccio modulare, containerizzato e scalabile basato sull’impiego di idrogeno compresso a 350 bar; 

• l’analisi del modello Trieste–Seastock come possibile hub per la raccolta, lo stoccaggio e la distribuzione dell’idrogeno destinato agli utenti marittimi, portuali e della logistica, in connessione con l’ecosistema della North Adriatic Hydrogen Valley; 

• l’organizzazione a Trieste, insieme all’Università degli Studi di Trieste, di un workshop transnazionale dedicato alle opportunità applicative dell’idrogeno, al quadro regolatorio, alle sfide tecnico-economiche, al trasporto marittimo a zero emissioni e alle tecnologie digitali per la decarbonizzazione; 

• il contributo alle attività di capitalizzazione, alla definizione di future progettualità, al dialogo con gli stakeholder e alla costruzione di accordi di cooperazione per dare continuità ai risultati raggiunti. 

Una collaborazione che prosegue a livello europeo
Anche grazie al percorso sviluppato nell’ambito di TransH2, si sono intensificati i rapporti tra M.A.R.E. TC FVG e Maritime CleanTech, realtà norvegese di riferimento internazionale per l’innovazione marittima sostenibile. Il cluster riunisce oltre 150 partner lungo l’intera catena del valore marittima e opera attraverso una collaborazione strutturata tra imprese, ricerca e soggetti pubblici, accompagnando lo sviluppo, la dimostrazione, l’adozione sul mercato e la diffusione su larga scala di tecnologie marittime a basse e zero emissioni. 

La collaborazione avviata ha già trovato una nuova prospettiva concreta nel progetto SeaThrive – Supporting Maritime Alternative Fuel Projects, coordinato da Maritime CleanTech e finanziato dal programma Horizon Europe, di cui M.A.R.E. TC FVG è partner. Il progetto punta ad accompagnare le iniziative europee dedicate ai combustibili alternativi per il trasporto marittimo dalle prime fasi di sviluppo fino alla maturità industriale e finanziaria, attraverso formazione, consulenza specialistica, workshop e attività di matchmaking tra technology provider, imprese, investitori e altri stakeholder.